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如何判断汽车轴承需要更换

如何判断轴承需要更换正是困扰很多轴承使用者的头痛问题,更换早成本受不了尤其一些贵重轴承动则几万几十万,换迟了可能导致设备停摆罢工、影响生产使用效率甚至延误货期引发巨额赔偿事件。做为一名专业从业人员推荐更换时机如下:

1、正常使用前提下轴承的设计寿命时效到期时(最优推荐)

2、发生意外的外力撞击时

3、轴承工作状态下发出异常噪音时

4、目测发现轴承破损、生锈等时

最合理的更换为第1条推荐。这也是早些年国外的洋垃圾轴承进入国内市场能大行其道的原因。国外工业管理发展相对成熟,绝大部分轴承使用者都有按轴承设计寿命定期更换轴承的习惯,几乎所有轴承设计寿命都留有余量,也就致使国外使用者更换下来的轴承以不专业的水准来看好象还是好的。国内使用者则普通能用就行廉价就好,其实不知是牺牲了设备使用效率。

车轮轴承的损坏可以通过以下判断更换。

1、路上试车,听是那边轮子发出嗡嗡响的声音,并且是速度越高响声越大,那么一般就是轴承故障了。

2、把车辆举升起来,架空跑起来,用听诊器听听驱动轮的轴承是都有异响,如果有那么就是车轮轴承损坏。

3、把车辆举升起来,然后上下左右晃动轮胎,如果轮胎有轻微晃动,排除球头摆臂之类的损坏后,基本上就是轴承内部磨损,导致轴承松动。


4、把车辆举升起来,用手转动车轮,用听诊器听车轮轴承是否有异响,如果有那就是车轮轴承内部润滑脂失效。

5、如果是很响的轴承异响,基本上把车举升起来。轻微用手转一下轮胎,就听到了,轴承很松动+润滑脂失效会很响的,用手转转拍拍都能诊断出来。

首先是轴承运行时间,一般轴承运行时间在2-3年,如果时间到了,重要设备就要考虑进行更换,因为轴承在运行时滚动体与轴承内外圈就会发生摩擦,保持架与滚动体也会发生摩擦。一般设备就可以监护运行。

设备要进行定期检查,特别对轴承的振动要有记录,测量时应用采用振动速度。

在定期更换机油时进行检验油中有无铁削、机杂等是否超标。如果铁削、机杂较多,就要考虑进行更换

眼睛能看见的很好判断,看不见的,在轴承运转中用螺丝刀或者比较粗的竹签,很多东西都能听,不过想听清楚用听诊器,用大拇指按在螺丝刀尾端,然后用大拇指的关节突起堵住耳朵,螺丝刀的刀头接触在轴承的位置,这时就能听到轴承运转的声音是否正常,声音是呜呜的声音一般没事,如果有咯噔咯噔的声音,或者其它尖锐的摩擦音,那说明轴承需要更换了。


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