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安装轴承时注意事项

许多从事机械行业的新手,都会觉得安装轴承不就是一件很简单的事情嘛?

直接把轴承套到轴上就可以了,如果套不上去,他们就直接用力地敲打轴承,直至轴承“成功”地装进轴上。

这种做法是错误的,滚动轴承的内圈和保持架很容易损坏,如果没有及时地发现,损坏的轴承就会安装到机械设备中,造成设备的故障和停机。


我们在安装轴承时应该注意以下几点:

具有防范和保护的意识

滚动轴承在保证机器正常运转方面起着很重要的作用,有着较高的加工精度和表面粗糙度。

轴承的保持架、密封圈、防尘盖等零件很容易变形,如果安装时过度用力,会导致这些零件破坏,进而使轴承无法正常工作。

不能通过滚动体传递压力,以免在轴承的工作表面形成压痕,应该将力作用于紧配合的套圈的端面上。

圆柱孔轴承的安装

装配人员在安装轴承时,首先要确定轴承与轴的配合方式:内圈与轴紧配合还是外圈与外架孔紧配合。

1)内圈和轴紧配合

我们采用铜棒和手工锤敲击安装、套筒安装、压力机安装。

1.1铜棒和手工锤敲击安装

把铜棒紧紧地贴在轴承内套圈端面上,用手工锤敲击铜棒,通过铜棒传递力的作用,让轴承慢慢地装到轴上。

注意我们不能只敲打一边,要均匀敲打;也不能用力过猛,使轴承损坏。

1.2利用套筒安装

套筒由铜或者其他软金属做成。

使套筒的一端紧紧贴着轴承内套圈端面上,用手工锤敲击套筒,原理和第一种方法一样。

1.3利用压力机安装

用压力机取代手工锤,既节省人力,又提高效率。

采用上述三种方法,我们先将轴承装到轴上,因为外圈和机架孔配合较松,然后直接把轴和轴承一起装入机架孔内。

2)外圈和机架孔紧配合

我们同样可以采用上面的三种方法,只不过将力作用于轴承的外圈上,然后慢慢地将轴承装入机架孔。

因为内圈和轴配合较松,直接把轴放入轴承内即可。

3)内圈与轴过盈配合

采用加热的方法,将轴承或者套圈放入油箱重均匀加热至80-90摄氏度,利用热胀冷缩原理,是轴承内圈孔稍稍变大,然后从油中取出装到轴上。

除此之外,还可以用电热板、电炉感应加热器、电灯泡等对轴承进行加热。

圆锥孔轴承的安装

不像圆柱孔轴承那样,圆锥孔轴承直接安装到有锥度的轴颈即可。

圆锥孔轴承一般是与轴过盈配合。

当轴承进入到锥形的轴颈时,因为内圈膨胀,使得轴承的径向游隙减少,一般可以通过控制轴承进入到锥形轴颈的距离来调整游隙。

角接触轴承的安装

角接触轴承可以采用圆柱孔轴承的安装方法。

圆锥滚子轴承的内外圈可以分离,所以一般应该分别安装。

由于角接触轴承一般是成对使用的,要注意这类轴承是正装还是反装,切不可装反了。

推力轴承的安装

推力轴承的轴圈与轴是过渡配合,座圈和机架孔是间隙配合,所以这类轴承比较好装配。

不过双向推力轴承,需要进行轴向的固定。

轴承的安装接触面的光洁度 ,应该和轴承表面的光洁度相同,严格掌握,不同工作状态的轴承的优先配合公差,安装轴承时不要让滚珠或者滚棒 受冲击力,轴向同心静压力装配是允许的,由于机加工产的误差,会在装配时产生累积误差,所以人工装配机器时,是需要积累经验的,因为在装配时,会产生微小的位置误差,这是需要人工调整的,例如调整垫片的厚度,轴向顶丝的力大小,轴承封盖与轴承外圈的间隙等等,这就好比一个手表的零件都相同,但不同的装配人,装配成不同精度的手表。

很多非常贵的轴承,像进口的SKF轴承、FAG轴承、NTN轴承等,本身轴承的价格就很高,但是在安装的过程中,却采用很不科学的安装方式,例如捶打等,简直是浪费了这么贵的轴承,看着都心疼,砸的不是轴承,是钱啊~

所以热装轴承的方式还是很不错的。当然还有很多人选择油煮,水煮,也是加热轴承,费事先不说,环保就挺愁人的,这种方式还是欠佳。

我觉得要说科学的安装方式的话,用轴承加热器是很好的。

就比如说下面这种:


先来说说用轴承加热器安装轴承时需要注意哪些问题吧:

1.在加热时,选择合适的加热轭铁,切忌选择过细或者过粗的轭铁,对加热器不好。

2.轭铁与铁芯端面要接触好,可在接触面涂抹一层润滑脂。

3.加热轴承时要注意温度,通常轴承的加热温度在80-120°C左右。


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  • 管理员刚刚

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